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車長每更駕駛上限10小時 運署明文14小時「特別更」 中間連休至少3個鐘

【明報專訊】去年9月及今年2月分別發生深水埗城巴奪命車禍及大埔九巴嚴重車禍後,公眾關注巴士車長工時及休息問題。運輸署昨日與多個巴士工會會晤後,公布新修訂的《巴士車長工作、休息及用膳時間指引》(下稱「巴士車長指引」),將巴士車長每更工時上限由14小時減至12小時,駕駛時間上限由11小時減至10小時,同時首度明文列出「特別更次」的運作,容許「特別更」車長每更工時上限不逾14小時,惟駕駛時間同樣維持10小時內,新指引料明年第二季全面實施。對於「特別更」,工會反應兩極,有工會認為可供車長多一選擇,但有工會反對,認為是大倒退,明言會發起抗議。

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