【明報專訊】為了改善空氣質素,政府6年前提出在銅鑼灣、中環及旺角3區設立巴士低排放區,昨終於宣布落實,惟本報初步計算,低排放區的面積較最初建議的範圍大減九成。而城巴仍有4%約20部巴士仍未達標,要延至今年3月始能全面推行。環保組織健康空氣行動批評,各區只得小部分街道設排放上限,最多只可稱為「低排放街」,減排成效極為有限。
【明報專訊】為了改善空氣質素,政府6年前提出在銅鑼灣、中環及旺角3區設立巴士低排放區,昨終於宣布落實,惟本報初步計算,低排放區的面積較最初建議的範圍大減九成。而城巴仍有4%約20部巴士仍未達標,要延至今年3月始能全面推行。環保組織健康空氣行動批評,各區只得小部分街道設排放上限,最多只可稱為「低排放街」,減排成效極為有限。