【明報專訊】港鐵（0066）推出經檢討後的票價可加可減機制新方案，將在港物業發展利潤因素掛鈎。有證券界人士認為，本港鐵路老化，維修費較高，利潤不及以往，甚至出現虧損，當局轉與地產發展利潤掛鈎後計算票價調整，最終香港鐵路收入減少，長遠亦恐影響股息分派。由於該股除了一般公眾散戶持有，亦多長線基金持貨，有業界意見認為當局亦應照顧長期捧場的投資者之感受。
相關字詞﹕永裕證券董事總經理謝明光 港鐵
【明報專訊】港鐵（0066）推出經檢討後的票價可加可減機制新方案，將在港物業發展利潤因素掛鈎。有證券界人士認為，本港鐵路老化，維修費較高，利潤不及以往，甚至出現虧損，當局轉與地產發展利潤掛鈎後計算票價調整，最終香港鐵路收入減少，長遠亦恐影響股息分派。由於該股除了一般公眾散戶持有，亦多長線基金持貨，有業界意見認為當局亦應照顧長期捧場的投資者之感受。
相關字詞﹕永裕證券董事總經理謝明光 港鐵
