【明報專訊】港鐵（0066）昨發出上巿後首個盈利警告，文件顯示港鐵估計因應促使明年首季開通屯馬線一期的商業服務，以及紅磡站施工問題所產生的費用等，最佳估計約為20億元，因此港鐵將於今年6月底止的綜合損益表，作出20億元撥備，但未計可向其他人提出任何潛在追討，亦不能確定須否由港鐵全數支付。港鐵連同早前一項就其於英國持股30%的合營公司作出的約4.3億港元撥備，兩項撥備高達24.3億元，分別相當於去年上半年及全年港鐵綜合利潤的約52%及22%。
【明報專訊】港鐵（0066）昨發出上巿後首個盈利警告，文件顯示港鐵估計因應促使明年首季開通屯馬線一期的商業服務，以及紅磡站施工問題所產生的費用等，最佳估計約為20億元，因此港鐵將於今年6月底止的綜合損益表，作出20億元撥備，但未計可向其他人提出任何潛在追討，亦不能確定須否由港鐵全數支付。港鐵連同早前一項就其於英國持股30%的合營公司作出的約4.3億港元撥備，兩項撥備高達24.3億元，分別相當於去年上半年及全年港鐵綜合利潤的約52%及22%。
