【明報專訊】依山而建的沙田水泉澳邨約住3萬人,主要靠水泉坳街出入,每早繁忙時段皆塞車。政府交通影響評估曾指連接該邨的另一條路多石街可助分流,料水泉坳街及多石街在早上繁忙時段的使用率為四比六,但本報點算發現比例相反。有區議員質疑運輸署會否沒充分參考報告建議,未有帶頭做好分流,而該邨附近將有兩間新學校落成,憂擠塞問題惡化。
【明報專訊】依山而建的沙田水泉澳邨約住3萬人,主要靠水泉坳街出入,每早繁忙時段皆塞車。政府交通影響評估曾指連接該邨的另一條路多石街可助分流,料水泉坳街及多石街在早上繁忙時段的使用率為四比六,但本報點算發現比例相反。有區議員質疑運輸署會否沒充分參考報告建議,未有帶頭做好分流,而該邨附近將有兩間新學校落成,憂擠塞問題惡化。