【明報專訊】去年三月，有傳媒報道港鐵沙中線紅磡站因接駁問題出現滲水情，豈料揭發出承建商私自剪鋼筋做假的醜聞。事件發酵近一年，政府委任的獨立調查委員會聆訊終在上月結束，現靜待判辭。究竟哪個醜聞最離譜？造成今次事件的最根本問題在哪裏？未來如何收科？本報曾嘗試聯絡工程師學會及其他大學學者邀約訪問並向公眾講解事件，連番遭到拒絕，今次參與對談的香港大學土木工程系副教授楊德忠和土木及結構工程師蘇耀坤，楊德忠曾任政府財經事務及庫務局助理秘書長，蘇耀坤本身是公民黨黨員。二人均是工程界選舉委員會成員，隸屬民主派陣營組成「進步工程」。楊德忠是中科委聘參與聆訊的獨立結構工程專家。