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好行城市雙腳代車

【明報專訊】德輔道中兩邊行人路約六米闊,但車路有十六米,佔超過七成面積,黃保傑稱,「側面反映以車為本的規劃概念。近年好多外國城市鼓勵人步行,,例如『非常()德』舉行當日是巴黎無車日,紐約亦有由舊高架鐵路改成的High Line Park,長逾兩公里。步行是一大趨勢,談walkability,除了要有空間,亦希望有更好的步行環境。」

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