港龍22航線「真空」 航權分配未有期 大灣區航空:盡力申請 籲政府勿私相授受
2020/10/23

【明報專訊】國泰港龍航空停運前營運的46條航線(不包括香港),有關航權須交還政府,再按機制分配給申請的航空公司,其中22條航線現時並沒其他本地航空公司經營,運輸及房屋局昨仍未公布重新申請及分配航權時間表,或導致航線出現「真空」。國泰表明有意營辦大部分港龍航線,正為「大灣區航空」申請牌照的東海航空董事長黃楚標昨回覆「一定盡能力申請」,希望政府「公開透明,不要私相授受」。有學者認為,政府為維持良性競爭,對新成立的大灣區航空有利,但要保持香港作為國際航空樞紐角色,國泰始終有優勢。



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