高鐵96%班次非直通車 文件揭直通廣州一日一班 學者:短途為主難發揮大效能
2016/5/3

高鐵廣州南站售票處外設巨型時刻表,列出所有往來該站的班次、到站及開車時間等,方便乘客查閱及購票,其設計及風格與港鐵文件內附的中四院時刻表相似。(馮凱鍵攝)

【明報專訊】耗資844億元的廣深港高鐵香港段自2009年上馬以來,政府都以48分鐘往來香港及廣州作賣點,然而運輸及房屋局早前補充,48分鐘是指香港不停站直達廣州的時間。根據本報獲得的港鐵內部文件,當中附有11頁「中鐵第四勘察設計院集團有限公司(下簡稱「中四院」)」擬定的廣深港高鐵全路段班次表,詳列以西九龍站為起點及終點的每日班次,以西九龍站開出的190班列車為例,當中約96%均需中途停站,不停站直通深圳或廣州的班次每日只有8班(見圖)。



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