【明報專訊】特首會同行政會議昨日批出3個為期10年的巴士專營權，其中新巴及城巴（港島及過海巴士路段）明年7月1日起合併，以城巴為名以新專營權方式營運。現時新巴城巴有各自的車費等級表，由港府刊憲，訂明各巴士路線按其車程距離最高可制定的車費水平。兩巴合併將用新車費等級表，本報對比兩巴車費等級表後，發現日後各區路線的車費上限以兩巴中收費較高者而定，其中港島市區路線「增幅」最多可達近六成。運輸及物流局強調，現有巴士服務實際車費將維持不變，形容城巴釐定新車費等級表純屬「技術性工作」。有政黨擔心，新車費等級表收費較高，未來加價空間較大，擔心合併後城巴可借路線重組令市民需乘搭車費較高路線。
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