深圳灣「斷纜」供應商 子公司捲紅磡站風波 前土力處長促檢查同批次鋼纜工程
2019/2/18

【明報專訊】深圳灣公路大橋(即西部通道)有鋼纜折斷,路政署昨繼續封閉大橋往香港方向的兩條行車線。此次折斷的鋼纜,當年負責該部分工程的分判商是「威勝利」(VSL),而VSL位於香港的子公司,名稱正是負責沙中線紅磡站地下連續牆的「盈發地基」(Intrafor)。此外,署方將檢查大橋其他鋼纜及全港同類設計的橋樑,土力工程處前處長陳健碩表示,鋼纜鏽蝕初期,用肉眼難以觀察到,又認為鏽蝕或與鋼纜有雜質有關,有需要檢查同一批次鋼纜建造的工程。



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