港鐵沙中線紅磡站被揭發剪短鋼筋，立法會鐵路事宜小組今日召開特別會議討論事件，分判商中科興業董事總經理潘焯鴻表示，已將相關證據交予警方調查，又透露中科於2016年底，曾因為紅磡站質量問題，拒絕進行混凝土工序。
潘焯鴻透露，在2016年底，在紅磡站發現另一個質量問題，中科原本要在紅磡站A區2500立方米範圍落「輕石屎」，但因為發現現場有很多不應出現的「石屎頭」，中科拒絕在涉事範圍進行混凝土工序。
潘焯鴻又稱，存有80GB關於紅磡站剪短鋼筋的照片及文件資料，已交予警方調查。
公民黨議員陳淑莊質疑，根據委託協議，港鐵向政府提交核准的資料後，工程費用是由政府直接支付予承建商禮頓建築（亞洲），但政府不能質疑港鐵的資料，質疑政府被「撳住搶」。路政署鐵路拓展處署理副處長李子為表示，政府會檢視港鐵提交的資料是否齊全，若不齊全，政府可以提出質疑及要求港鐵補充。