九巴「月薪車長大聯盟」發動車長今晚8時起罷駛，直至午夜12時，抗議公司的薪酬調整安排，惟行動最終只有極少數車長參加。聯盟發起人其後決定，到九巴車廠會合其他參與行動的車長，之後到禮賓府外靜坐。在會考獲得9A、現已升任九巴商務及資產管理部襄理的「狀元車長」梁領彥，在facebook不點名批評，有車長「對住個鏡頭，想發死人財」，結果遭大批網民怒轟，指他成為公司高層，「上咗位就講D（啲）風涼說話」。
相關報道：【九巴車長罷駛】發起人：積壓了很多情緒 有準備「犧牲」「罰我先」
「月薪車長大聯盟」發起人葉蔚琳，今日下午公布罷駛詳情時表示，車長「攞萬零蚊人工隨時要坐監」，因而大受壓力。葉又提及農曆年前導致19死的九巴車禍，涉事車長「一定係唔啱」，但其情緒亦可能是因一直「唔出聲」，才積壓至最終爆發，「一爆嘅時候，無喇」。
「狀元車長」梁領彥傍晚在fb不點名批評，有車長「對住個鏡頭，想發死人財」，反問「加左（咗）人工，意外就唔會發生？」他又回應網民留言，稱單計今次薪酬制度調整，九巴每年需額外支出1.6億元，「多唔多，見仁見智，我無補充」。
雖然梁的言論獲部分網民支持，但更多人則在其帖文下留言，或將帖文截圖轉載到別處，批評他成為九巴高層後，「上咗位就講D（啲）風涼說話」，「只識得壓搾員工」，無正視基層員工的訴求，叫梁「攞返底薪出去揸巴士先講返你呢啲咁有人性既（嘅）說話」，並要求他就言論道歉。
亦有人認為，九巴是因早前的大埔車禍，才推出薪酬調整措施，反問若安排與該次事故無關，「點解要優化，係唔係公司帶頭發死人財？」
九巴早前指，是次薪酬調整是將安全獎及良好服務獎撥入底薪，以吸納更多新入行車長。有網民認為，這或會令車長覺得「點揸都有」該兩筆獎金，問梁領彥這「變相係咪又係攞我哋D（啲）乘客嚟搞（較）飛」，但梁未有再回應。
是次罷駛行動僅有極少數九巴車長參與，九巴派員到尖沙嘴麼地道巴士總站，收回有關車長所駕的巴士，其中「月薪車長大聯盟」發起人葉蔚琳更是「未出街已經（被）收咗架車」，她因而一度激動痛哭，九巴僱員工會主席郭志誠則站在車前不肯離去。