高鐵香港段預計明年第三季通車，香港運輸研究學會資深會員熊永達建議，屆時應取消直通車，提升鐵路效益，直言「如果直通車的乘客不轉過去，高鐵的客量，我不知它從何而來」。
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運輸及房屋局估算，高鐵初期每日乘客量約10.9萬人次，其中到廣州南站的，佔1.8萬人次，直通車客量則會下跌。熊永達接受無綫訪問時認為，「有了高鐵，其實直通車應取消」。
他解釋，「所有直通車乘客應會乘搭高鐵。因為道理很簡單，現時直通車是與東鐵共用路軌，每一班直通車開出，也會影響本地服務。我相信如果直通車的乘客不轉過去，高鐵的客量，我不知它從何而來」。
港鐵則指，直通車及高鐵走線不同，會繼續維持直通車服務。運輸及房屋局表示，會審視高鐵通車對其他跨界交通工具影響。