政府公布沙中線紅磡站調查委員會中期報告，共有37段被遮蓋。委員會認為，沙中線紅磡站連續牆及月台層板工程達安全水平，惟在要項上無按工程合約規定執行。
報告指出，剪鋼筋為紮鐵分判商泛迅僱員所為，只屬個別行為，非有系統。委員會認為連續牆及月台層板毋須重建或進行加固工程。
報告建議，在兩幅連續牆及兩塊月台層板裝設儀器，用以偵測車站運作時的移動幅度。委員會又表示，獨立專家認為鑿石屎檢測作用不大，做法應檢討。
報告另斥港鐵在工地應用科技已「落伍」，建議使用建築信息模擬技術。委員會更建議港鐵和政府，檢視擔任項目管理及項目督導職位人員所需的「勝任能力」。
委員會亦建議政府，日後委託港鐵進行項目時，應考慮是否適宜採用「服務經營權」模式，還是恢復「擁有權」模式。
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