發展局下午交代「明日大嶼」計劃，包括交椅洲填海造島1000公頃方案，工程造價粗略估算約6240億元。發展局長黃偉綸強調，「明日大嶼」不會掏空庫房。
黃偉綸說，發展局過往慣例是在規劃及工程研究前，不會提供相關造價估算，惟「明日大嶼願景」出台後，坊間十分關注有關計劃會否「掏空香港庫房，令香港一貧如洗」，而雖然當局檢視後得到「明日大嶼不會掏空庫房」結論，「但不停講『不會』無意思」，故當局基於現時掌握資料和專業判斷，破例事先公布造價估算。他相信，較準確工程估算只有在完成研究後才能推算出來。
黃偉綸又稱，交椅洲填海計劃提供的公屋量多達10萬至18萬伙，比現時進行的四個新界新發展區提供的公屋量還要多，形容計劃可讓新界不用承受不斷增加的人口壓力。
明日大嶼願景包含最少3條鐵路，但近年鐵路工程不斷超支，外界關注明日大嶼超支的可能。黃偉綸回應稱，過往10年的工務工程項目只有約10%超支；若將政府與立法會批出的工程費用預算總數與支出總數相比，仍有約13%盈餘，認為公眾毋須太擔心超支問題。
他稱「有百分之十項目超支不是可喜可賀的事」，但未來政府會把現有的控制成本辦升格，設立策略管控辦加強控制各項目成本；將設立的精英學院亦會讓有項目管理責任的政府人員學習成本控制，故政府對日後的項目控制成本有信心。
黃偉綸又強調，目前6240億元只是「明日大嶼」願景的工程造價粗略估算，日後完成規劃及工程研究後，會有更精確估算，屆時的工程造價調整「同超支無關係」。