今年3月朗豪坊「通天梯」溜後，導致18人受傷，其中3人須入院縫針，機電工程署其後檢控涉事註冊電梯承辦商奧的斯、一名工程師及一名工程人員。案件今天提堂，該工程人員承認一項「沒有確保自動梯工程妥善地進行」罪，求情稱因工作量大，才無做足保養檢查，但強調自己對事件是責無旁貸，終被判處罰款6000元。
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被告盧國林（58歲）今承認一項控罪，其餘4項交替控罪則獲撤銷。至於另一被告工程師馬兆麟和承辦商奧的斯，則分別否認2張傳票和5張傳票，案件押後至明年3月9日作預審。
辯方為盧國林求情時稱，被告已為工程師37年，案發時被奧的斯派駐朗豪坊為駐場工程人員，已在該處工作6年，紀律良好，又指他是公司於朗豪坊的唯一駐場工程人員，雖場內另有一學徒，但不能自行檢查電梯。
辯方續指，朗豪坊共有47部自動電梯，被告每日只有約兩個半小時作例行檢查，但同時或需要處理突然壞電梯的「急症」。辯方指，被告當時可能要處理「急症」而無作例行保養維修，但強調他清楚知道作「急症」後要如常進行例行檢查，故對事件責無旁貸，惟希望裁判官考慮他工作量大，而且事後其檢查電梯的牌照已被機電署沒收，予以輕判。
控方其後透露，事件導致18人受傷，其中3人需留醫，當中1人頭部須縫針，並獲1個半月病假。而另1人的右腳有10厘米傷口需縫針，另右手手腕扭傷，需接受物理治療。最後1人則左腳腳踝受傷需縫15針，並需接受物理和心理治療。
裁判官判刑時指，考慮被告認罪和事件中有人受傷等情況，終判處罰款6000元，需14天內支付。
案情指，今年3月25日下午約4時半，朗豪坊「通天梯」在運送約120名乘客從4樓到8樓時，突然停止運作並溜後，導致18人受傷。機電署其後檢查發現，事故原因是電梯主驅動鏈斷裂，以及用以監察主驅動鏈斷裂或過度延長的保護裝置雙重失效，導致附加制動器未能啟動以煞停電梯。
獨立專家檢視後稱，主驅動鏈有6處因金屬疲勞而斷裂，另有2處出現破裂，並認為應可在事發前3個月發現。而根據紀錄，被告於2月9日、2月23日、3月9日和3月23日曾作定期保養，惟閉路電視顯示該4天並無任何人為電梯作檢查，但有奧的斯員工於3月3日和7日曾打開電梯的地台板，該處為主要驅動系統所在。
機電署工程師看過片段後認為，奧的斯員工於3月3日和7日曾打開電梯的地台板，但過程僅有11分鐘，而電梯處於靜止狀態，故員工無可能在當時有檢查電梯的上行和下行情況。