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【有片:選股王】疫情下航空股仍值博?

恒指升20點,收報25655點,成交金額738億元。美股板塊輪動速度飛快,周一科技股大漲、道指下跌,周二則是科技股受壓、道指上升。港股情況亦類近,昨日大升的ATM全線回調,上升的是石油股、有色金屬股、航空股等周期性股份。

科技股昨日回試高位,今早先跌、回穩、再稍遇沽壓,最接近破頂的騰訊仍未成功。現在市況呈拉鋸狀態,投資組合普遍由重倉科技股轉向多元化,逐漸提高實體經濟股、周期股比重,但科技股確實有盈利增長支持,估值也未脫離歷史區間,股價拒絕下跌。整體市況短線穩中偏好,但股份走勢比較反覆。策略上還是以科技股為核心,毋須因短期缺乏表現就放棄,然後增加一些周期股的比重,跟着資金走。

周期股中,航空股有一定值博率。疫情初期市場憧憬能快速完結,航空股嘗試反彈,但慢慢發覺疫情揮之不去,而就算中國成功控制疫情,又到美國、巴西、印度等多國大爆發,國際航線始終近乎停頓。投資者也基本上放棄了再博反彈,近期就算出現英國、美國疫苗測試相當成功的新聞,航空股竟然都全無反應,直至今早周期性股份受到追捧才跟升。

坦白說,美國每日確診數字仍累創新高,美股拒絕回落,雖說全球央行放水有功,華府派錢也慷慨,但市場其實也預期今年內會有疫苗面世,故短期的經濟停頓不足為懼。若疫苗出現,現時仍處低位、投資者全無憧憬、大家都無貨的航空股一定會急升,而就算沒有好消息,也就不過繼續在低位,沒有多少下跌空間。有餘錢的話不妨小注碰運氣。

張兆聰

明報首席評論員