《南華早報》報道,深圳東海航空董事長黃楚標創立的大灣區航空,計劃在10月1日國慶日首航至北京,但會採取私人飛機的形式啟航。
大灣區航空董事許漢忠受訪時提到,目前仍有待當局批出經營牌照和飛行證明,由於公司符合啟航的商業及安全要求,並已具備初步規模,相信可在9月17日獲發相關牌照和飛行證明。
許漢忠不點名批評,不時被提醒須符合香港空運牌照局(ATLA)涉及主要營業地及財政實力等方面的規定,他稱,主要股東黃楚標早前已向公司額外注資,相信可符合所有要求。他又認為部分正在營運的航空公司因不欲有競爭者加入,或動用各種方法阻礙或拖延他們加入市場。
國泰航空(0293)回應稱,集團不反對大灣區航空的牌照申請,但敦促ATLA應考慮新冠疫情對航空業的打擊。
香港01亦引述大灣區航空行政總裁丘應樺稱,假如一切順利,有可能10月1日中國國慶日首航,不過強調仍未落實,「一切要等攞到 AOC(航空營運人許可證),營運人許可證才能確定」。
報道亦引述內地網民發現,大灣區航空首架飛機正停放於廣州飛機維修工程公司,即位於廣州白雲國際機場。該飛機為型號為波音737-800,白色機身以藍色寫上「大灣區」、「GREATER BAY AIRLINES」,部份機尾及機翼為淺藍色,並寫上縮寫「GBA」。
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