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  • 未來的沙田──肇慶新區

    文章日期:2019年10月11日

    未來的沙田──肇慶新區肇慶,粵港澳大灣區面積最大的城市,亦是房地產調控最寬鬆的地區,沒有限購。

    大家對肇慶的印象,一般相信離不開鼎湖山、七星岩等旅遊名勝,但其實這個地方的土地開發強度僅為珠三角平均水平的三分之一,未來可供開發的空間超過1,700平方公里,發展潛力巨大。

    目前肇慶往返香港的高鐵,平日一般有兩班,假日會增至四班,車程最快只需約1小時20分鐘。至於高鐵車站「肇慶東站」所在地的肇慶新區,目前新樓盤的位宅單位每平方米均價約8,000-9,000元人民幣,市場普遍認為「低水」,大有發展潛力;港中置業(香港)地產有限公司銷售總監陳生更認為,目前的肇慶新區,就等同三十多年前的沙田,但肯定無需三十年,便會很快成為今日的沙田。

    隨着不斷加密的高鐵和城軌網絡成型,目前肇慶已實現20分鐘到佛山,40分鐘到廣州,1小時到深圳,並全方位對接粵港澳大灣區1小時交通圈;已成為灣區連接大西南的交通樞紐。此外,肇慶的「一條水道、一條快速幹線、六條軌道交通、七條高速」的交通網絡基本建構成型,總長53公里、雙向10至12車道、全程無紅綠燈的「東進大道」,將端州、鼎湖、肇慶新區、四會、肇慶高新區快速串聯起來,接入大灣區大交通網絡。

     

    三年打基礎 八年建新城

    對肇慶新區相當熟悉的陳生指,政府方面對新區其實有相當的規劃,特別在基礎設施,投放了不少資源,務求「三年打基礎,八年建新城」。而目前三年基礎工程已經完成,正處於一個大規模建造期,而這也是未來肇慶新區的價值所在。

     

    至於香港人最為關心的元素,不離醫療和教育,中山大學肇慶醫院及北京大學的療養院已經平頂。而作為國際學校的「肇慶新區實驗學校」,設有中小學部,並已開學。他並強調,只需五至八年,肇慶新區將會成為一個設施完善、發展成熟的新城。事實,在大灣區北部的肇慶有個重要的亮點,便是其城市角色之一的「構建以粵港澳大灣區為龍頭,以珠江-西江經濟帶為腹地,帶動中南、西南地區發展」,同時作為大灣區和珠江-西江經濟帶成員,其節點城市的作用凸顯,是西南貴廣高鐵、南廣高鐵進入廣東的第一站;同時因廣東省選擇肇慶舉辦2018年省運會,投放資源拉動基礎設施建設,可見肇慶日益受重視。作為大灣區連接大西南橋頭堡,城市地位將顯著提升。

     

    香港城創業兼養老 理大公大將設分校

    肇慶新區的另一個焦點所在,便是將規劃建設一個約8 平方公里的香港城,採取「雙創園+港式社區」模式開發。項目由香港設計師設計,約三分之二面積為

    港式住宅社區,提供3,000個單位,並配備高標準建設醫院、體檢中心、學校,體育館、商場等,另外的三分之一則為雙創基地,周邊更有香港理工大學及公

    開大學與肇慶合作興建的分校。目標是提供香港年輕人來創新創業,也可以帶父母來肇慶頤養天年。

     

    2012年10月掛牌成立的肇慶新區,規劃面積115平方公里,是廣東省重大發展創新平台、廣東探索新型城市化進程的先行區和試驗區。目前,中國電科肇慶產業園、京東華南運營中心、華僑城卡樂文旅產業小鎮、龍光廣佛肇總部已進駐。

    據資料顯示,肇慶經過6年的大開發、大建設、大招商、大發展,累計完成投資超310億元,8平方公里核心區初步建成,18 平方公里起步區城市框架也已形

    成,沿路的肇慶市城市規劃展覽館、文化館、市少年宮、中山大學附屬醫院等文化、醫療設施已經封頂。

    當中西江明珠項目是400米高的超甲級寫字樓,將會成為肇慶地標,粵西第一高度。

     

    地下綜合管廊總長45公里

    肇慶新區另一個建設焦點,是其城市地下綜合管廊正在熱火朝天地施工,且燃氣艙、綜合艙、電力艙、污水艙四條地下管廊齊頭並進,在肇慶新區的城下蜿蜒前行。據了解,項目總投資達91億元人民幣,綜合管廊總長度達45公里,屬於全國單體最大,目前已完成30多公里,預計於今年全部建完,也為未來上百年

    的城市管線預留了空間。

     

    事實上,綜合管廊的建設將提高對城市地下空間的開發和利用,同時又可減少城市馬路地面的維修。透過幹淨、整潔敞亮的地下綜合管廊,城市各類給水、排水、熱力、燃氣、電力、通信等管線排放齊整,為日後的監護和維修都帶來了相當大的方便。

     

    距高鐵站4KM 玖譽城熱賣加推

    距離肇慶東站4公里車程的「龍光•玖譽城」(預售證名稱是「龍光-新領地花園」),現正開售,樓盤位於肇慶市鼎湖新區核心商務區中央綠軸旁,總建面約150萬平方米。鄰近規劃包括有約4.6萬平方米頂級商業和400米地標超甲級寫字樓——西江明珠,集居住、商業、辦公、酒店、休閒、娛樂、文化於一體的商業綜合體。

     

    樓盤於九月開盤,原先開售第四及第七幢,售價約每平方米人民幣8,600-9,000元不等,據知在內地國慶黃金周期間銷情不俗,已售出百多套單位,現正加推第三幢,部分單位並略為提價,約每平方米增加200元人民幣。

     

    這個樓盤除了交通便利,與樓盤同區的西江明珠是未來地標,被視為將可拉高周邊房價。此外,龍光•玖譽城坐享約8.8平方公里中心綠軸生態圈,並環擁一山二湖三公園天然風景景觀,鄰近包括有「天然氧吧」之稱的鼎湖山風景區。

     

    這個樓盤發展商於2017年獲評為中國物業綜合管理企業綜合實力100強企業第23位,目前接管物業管理專案近100個。

    (查詢及實地考察報名:港中置業 - 電話:2663 3326

     

    小資料

    肇慶新區位於廣東省肇慶市,地處鼎湖區中部,東鄰肇慶國家高新區和佛山市三水區,南靠高要區,西倚端州區,北接四會市,是肇慶市各功能區緊密連接的主要紐帶,是珠三角聯通大西南各省區的重要交通節點,屬於珠江西岸正在崛起並具開發潛力和支撐引領作用的新區。

     

    肇慶新區規劃區面積518平方公里。其中起步區範圍約115平方公里,西起鳳凰大道、東至新區中路、南臨鼎湖大道(新區段)、北接321國道,涵蓋行政辦公、總部經濟、文化體育、商務中軸、空港新區5個組團。規劃在2030年,建設用地規模控制在500平方公里左右,人口達到600萬人,開發強度控制在50%左右。

     

    肇慶新區重要建設一覧

    ‧西江明珠(400米高地標商廈)

    ‧兩館一宮(文化館、檔案館、少年宮)

    ‧北大醫療康復醫院

    ‧中山大學附屬第三醫院

    ‧硯陽湖

    ‧地標式觀光塔

    ‧肇慶新區商務中心(會展中心)

    ‧肇慶新區政府辦公大樓

    ‧地標式觀光塔

    ‧濕地景觀商務酒店

    ‧華僑城(卡樂星球小鎮)

    ‧肇慶新區科技創新中心

    ‧新區實驗學校(國際學校)

    ‧香港城

    ‧理工大學及公開大學肇慶分校

     

    採訪、編輯、製作:WAW Creation

     

    業內人語

    中山市場成熟 未來房價有望接近珠海

    中山位處粵港澳大灣區腹部,前海、南沙和橫琴三個自貿區的中心點位置,受到不少北上置業港人的青睞。中山市人口約300萬人,全市面積為香港的1.5倍,2018年的GDP總量為3600億元人民幣,增速接近6%。中山樓市近年穩步增長,至於房價的變動,則與廣州、深圳和香港的投資客戶息息相關。

     

    香港後花園宜居宜休

    粵港澳規劃為中山提供新的發展契機,粵港澳大灣區落到實處則是一個城市群的概念,9+2城市均有各自的定位,結合起來在國際上也有很好的競爭力。而在這個城市群中,深圳、廣州這兩個大城市無論怎樣發展都會受到城市邊際的限制,進而產業溢出。

     

    房價方面,中山的漲幅一直比較慢,2015年後房價才迎來了較大幅度的增長,從投資角度看,投資中山的黃金時期已經過去,但對比香港的房價,還是非常吸引。從居住角度看,港珠澳大橋與深中通道落成後,中山將會成為香港的後花園,並且中山一直是一個宜居城市,香港人可以選擇退休後在這裏居住,或者讓父母到中山居住,這都是一個非常好的選擇。

     

    特首家族持當地物業

    據申報資料顯示,行政長官林鄭月娥的丈夫林兆波以及財爺陳茂波的太太許步明均在中山市持有物業;而香港地產業界亦頗為看好中山樓市的發展前景。

     

    在珠三角市場,隨着大灣區規劃的落地,一些產業會從一線城市轉移到其他二線或三線城市,譬如中山就是一個很好的選擇。中山處於粵港澳大灣區的核心位置,交通網絡發達,若深中通道落成,中山與深圳、廣州兩大經濟體無縫對接,可以順接這兩大城市外溢的產業,從而促進自身的發展,這是中山發展的一個重要契機,中山北站連接全國高鐵網路,車站具有廣珠城際鐵路,連接珠海和廣州,而預計2024年開通的深茂高鐵,將途經中山北站,直達深圳北站,交通將更見便利。

     

    將受惠產業外溢

    當2024年「深中通道」落成,屆時可望大大縮短往來深圳和中山的距離,由目前的1.5小時,縮短至0.5小時。此外,由於中山市政府對公寓盤沒有任何轉售限制或禁售期,因此中山樓盤歷年來都獲不少投資客青睞。

    深圳為何在過去10年的時間,房價超越了廣州、上海,主要原因是產業的聚集,產業會帶來大量的財富,若中山能承接這一波產業的外溢,會產生同樣的效果。在粵港澳大灣區的落地與發展過程中,中山未來房價有機會接近珠海,與佛山齊頭並進。

     

    中山中原總經理玉家雄