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吉利銷量有望回暖 整固後有望再上
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繼國務院早前發布「新能源汽車產業發展規劃（2021-2035年）」，亦發布汽車下鄉規劃，以穩定及擴大汽車消費，目標以農村汽車市場為主，反映中央政府繼續以推動汽車銷售支持內地經濟增長，及鼓勵新能源汽車發展以減低環境污染問題。隨着內地疫情受控，汽車市場景氣亦逐漸回暖。
吉利（0175）在內地汽車行業具領先優勢，日前公佈今年11月份的總銷量（含集團擁有50%權益的合資公司所銷售領克品牌汽車的銷量）為15.1萬部，按年增加5%，按月亦上升7%。同期，集團領克品牌汽車的總銷量為22,798部，按年增加61%，並連續第五個月打破該品牌歷史最高月銷量。今年首11個月，集團總銷量按年下跌5%至116.6 萬部，並達至集團今年全年經修訂銷量目標132 萬部的88%。
集團母公司吉利控股，擬加強與德國平治母公司戴姆勒（Daimler，德：DAIG），將合作研發新一代內燃機引擎，用於混合動力汽車，計劃2024年開始每年聯合生產數十萬台新引擎。另外，集團早前成功回歸A股創科板上市，集資所得的200億元，其中80億元計劃用於新車型產品研發項目、30億元用於前瞻技術研發項目、60億元則用於補充流動資金。
走勢上，11 月2日呈「大陽燭」上揚，期後形成上升軌，11月24日升至24.45元（港元，下同）遇阻回落，先後失守10天和20天線，STC%K線續走低於%D線，MACD維持熊差距，宜候低20元以下吸納，反彈目標24.45元，不跌穿18.2元續持有。
金利豐證券研究部經理黃智慧
trurywong@kingston.com.hk