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中銀航空租賃機隊年輕化
中銀航空租賃（2588）按照自有機隊價值計算，為亞太最大飛機租賃公司，及全球前五大飛機經營性租賃公司。面對新冠肺炎全球擴散，全球整個航空業受到打撃，多間航空公司面臨巨大財政壓力，前景未明。中銀航空租賃主要從事飛機租賃，以及飛機租賃管理及其他相關業務，可謂是「另類收租股」，雖然仍有延期租賃付款延期的可能性，但集團規模龐大，相信對集團中長線的盈利風險較細。
早前有外電報道稱，集團就挪威航空（ Norwegian Air Shuttle ASA ）達成協議，「以債轉股」，租賃權轉換成挪威航空共逾3.89億股，佔約12.67%股權。另外，集團上月向匈牙利航空公司Wizz Air Hungary Limited訂立協議，同意向航空公司購買六架空客A321NEO飛機，並將飛機回租予航空公司。集團亦向Southwest Airlines Co.購買十架波音737-8飛機並將飛機回租予Southwest Airlines Co.。
截至今年3月底止，集團自有、代管及已訂購的飛機共計567架，其中自有機隊共有323架飛機，經賬面淨值加權後的平均機齡為3.4年，維持機隊年輕化，較具競爭優勢；平均剩餘租期為8.5年。集團的租賃租金收入，以長期租約為基礎訂立。2019年12月底，集團的自有組合中，中80%以上的租約預定到期日期為2025年或其後，組合中概無租約在今年到期，而2021到期亦只有2.2%。
2019年度，淨租賃收益率保持穩定，為8.4%，按年微跌0.2個百分點。走勢上，過去兩個月股價反覆上落，昨日重上10天線，STC%K線升穿%D線，MACD熊轉牛差距，宜候低42元吸納，反彈阻力52元，不跌穿37元續持有。
金利豐證券研究部執行董事黃德几
筆者為證監會持牌人士
本人並無持有上述股份
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